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| 奥运物流配送中心 |
奥运物流中心花落空港：2005年6月3日下午,奥运物流中心选址汇报会正在青蓝大厦11层会议室紧张地进行着。由市政府组织，奥组委、市发改委、商务局、规委、土地、交委、海关、检验检疫等职能部门参与历时6个月的奥运物流中心选址今天将尘埃落定。最终，北京空港物流基地凭借服务体系完备、众多知名企业入驻和迅猛发展势头得到了各政府部门和国内外专家（含北京奥组委物流顾问－悉尼奥运物流总包商Linfox公司）的一致认可，最终在激烈的竞争中脱颖而出，成为奥运物资（除食品和特殊物品以外）唯一的集散地。
“物流是奥运会的‘生命线’！”
专家认为，历届奥运会的举办经验表明，没有成功的物流，就没有成功的奥运会。
2008年北京奥运会，预计各国会派出运动员、代表团成员和媒体记者约20万人，需要运送、存储的自备比赛器材高达120多万件；仅近2万人的各国运动员和裁判员的队伍就有8万件行李需要运送和安置，与奥运会相关的物流需求总量大约为433亿元人民币左右。奥运物流要求快捷、安全、准确、高个性化和高网络化的支持，同时具有突发性、不确定性和全球性的特点。因此，高效可靠的奥运物流保障是成功举办2008奥运会的“生命线”。
奥运物流中心的选址与规模
奥运物流中心是奥运物资的集散地，奥运物资运输主要以奥运会举办前的一年半开始，包括赛前备货、赛事物流以及赛后回收三个阶段。
在奥运物流的三个阶段中，最重要的是“赛事物流”。赛事物流服务过程包括从奥运会开幕到闭幕的17天期间所需的一系列与赛事活动开展直接相关的物流支持服务，预计总运输量将达到7.5万吨，需要8万平方米的仓储和2万平方米的堆放场地。赛事物流具有准确性、即时性和高效性的特点，因此奥运物流中心的位置、内外部交通条件、到场馆的距离和线路等因素对物流中心能否提供可靠、快捷的高水平运输及配送服务、满足奥运需求有至关重要的影响。
由于奥运物流的特殊性，本着“节约办奥运的精神”，奥运物流中心的选址将按照“政府选址、投资商建设、奥组委租用、运营商使用”的原则运作。为此选址需要和已有“北京物流规划”有机地结合起来，选择现有的综合物流基地既可以节约土地的使用，也能充分利用现有设施的空间资源。
北京空港物流基地脱颖而出，成为唯一选址
北京市90％以上的奥运场馆都分布在长安街以北，奥运村更是紧邻北五环（奥运主赛场、奥委会总部饭店、记者村、新闻中心、国际广播中心等都分布在奥运村内），空港物流基地距离奥运主赛场最近，到奥运主赛场的四条行车线路，全部为高速路和快速路，可以充分满足奥运物流对时效性的严格要求，是奥运物流中心的最佳选址。此外，首都机场口岸是北京市唯一的国家一类口岸，高效的通关、充足的人员以及正在规划建设的机场集中监管区将对奥运物流通关提供有力保障。
北京空港物流基地作为国内外知名物流企业的聚集区，完全有能力保证奥运仓储物流中心的招商、建设。首都机场扩建、顺义新城的建设、现代制造业基地的发展以及新国际展览中心的建设，充分保证奥运物流中心的赛后利用，打消了奥组委对于赛后设施利用问题的担忧。入驻基地的世界最大物流地产商－普洛斯公司更是凭借其国际知名度和业内专业经验得到物流中心选址论证组成员（包括悉尼奥运物流总包商Linfox公司）的一致肯定。普洛斯公司已经正式向奥组委做出承诺，在企业自身经营的同时，向奥组委出租8.5万平方米的高标准仓储物流设施。
北京空港物流基地凭借优越的地理位置、高效的通关环境、完善的市政设施、便捷的交通、知名的入区企业等优势在众多选址中脱颖而出，成为奥运物流中心的唯一选址。奥运物流蕴含的巨大商机将为基地的创造了难得发展机遇。
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